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鄭州市正罡機(jī)械有限公司
廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材、煤炭、耐火材料、陶瓷等行業(yè)
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admin
2022/2/23 8:33:26
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球磨機(jī)鋼球的應(yīng)用之球磨機(jī)
球磨機(jī)是物料被破碎之后,再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。球磨機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的高細(xì)磨機(jī)械之一。其種類有很多球磨機(jī)、管磨機(jī)、煤磨機(jī)等;球磨機(jī)適用于粉磨各種礦石及其它物料,被廣泛用于選礦,建材及化工等行業(yè),可分為干式和濕式兩種磨礦方式。根據(jù)排礦方式不同,可分格子型和溢流型兩種。正罡機(jī)械是一家獨立生產(chǎn)中大型選礦設(shè)備的礦上設(shè)備生產(chǎn)廠家,公司經(jīng)過20多年技術(shù)積累,為國內(nèi)外200余家企業(yè)提供設(shè)備服務(wù)及技術(shù)支持。
球磨機(jī)鋼球的應(yīng)用之鋼球
球磨機(jī)鋼球是球磨機(jī)設(shè)備研磨物料介質(zhì),通過球磨機(jī)鋼球與鋼球之間、鋼球與物料之間的碰撞摩擦產(chǎn)生磨剝作用,是重要的基礎(chǔ)零部件,尤其是精密工業(yè)鋼球在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大作用。廣泛用于有色金屬、非金屬選礦廠、水泥廠、發(fā)電廠等。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大作用。在一些特殊條件下,常常需要特殊材質(zhì)的鋼球,來完成不同環(huán)境下所要求達(dá)到的功能。其實一些特殊材質(zhì)鋼球已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域中,包括高鉻鋼球、高鉻鋼鍛、低鉻鋼球、低鉻鋼鍛;它們的推廣應(yīng)用,不僅推動了球磨機(jī)鋼球生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且也促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和科技進(jìn)步。廠家長期為客戶優(yōu)惠提供配件易損件。
球磨機(jī)鋼球直徑的要求
球磨機(jī)的處理量不僅受鋼球裝載量的影響,也與磨機(jī)內(nèi)鋼球配比有關(guān)。要求有一定的球徑及不同球徑的球保持一定比例關(guān)系,一般筒體內(nèi)球徑的尺寸范圍為25——60mm。如果筒體內(nèi)都是大直徑的球,其沖擊力較大,對擊碎大塊物料有利,但由于球與球之間間隙大,相對表面積小,擠壓、碾磨作用減弱,處理細(xì)度不均勻。筒體內(nèi)小直徑鋼球太多,沖擊力小,會使磨機(jī)處理量下降,同時,由于鋼球表面積相對增大,會使鋼球磨損增加,磨機(jī)電耗隨之上升。由于磨機(jī)在運行過程中會有一定磨損,鋼球重量及直徑都在不斷減小,因此需定期補(bǔ)入新球,以維持一定的鋼球裝載量。一般補(bǔ)入的為大直徑球,補(bǔ)球量應(yīng)根據(jù)鋼球磨損率(每磨一噸物料鋼球的磨損量)來確定。磨機(jī)運行一定時間后,筒體內(nèi)小直徑鋼球數(shù)量增多。故一般在運行約3000小時后,需停機(jī)清理鋼球,以便清除直徑小于15mm的球及已破碎的球,并同時補(bǔ)足新球。
鋼球的使用方法
新安裝的球磨機(jī)有一個磨合過程,在磨合的過程中,鋼球量第一次添加,占球磨機(jī)最大裝球量的80%,鋼球添加的比例可按鋼球尺寸(Φ120㎜、Φ100㎜、Φ80㎜、Φ60㎜、Φ40㎜)大小添加。不同球磨機(jī)型號其裝球量不同。例如MQG1500×3500球磨機(jī)最大裝球量8.3噸。第一次添加鋼球大球(120㎜和100㎜)占30%—40%、中球80㎜占40%—30%、小球(60和40㎜)占30%。為什么在球磨機(jī)磨合過程中球磨機(jī)鋼球量只添加80%,因為球磨機(jī)安裝好后,球磨機(jī)大小齒輪需要嚙合,處理量也是要逐漸加大,待球磨機(jī)正常連續(xù)運行兩三天后,撿查大小齒輪嚙合情況,待一切正常,打開球磨機(jī)人孔蓋第二次添加余下20%鋼球。 注:小鋼球的添加只是第一次加球配用。因為,球磨機(jī)正常運行時鋼球與鋼球、鋼球與礦石、鋼球與球磨機(jī)襯板之間產(chǎn)生的合理磨擦,會使磨耗增大,使大球磨小、中球磨為小球。所以平時正常情況下,不需要再加小球。加小球的情況是在有用礦物粒度沒有單體解離,當(dāng)磨礦機(jī)細(xì)度達(dá)不到浮選要求時,可添加適量小球。球磨機(jī)中鋼球在運轉(zhuǎn)過程中不斷磨損,為了保持球荷充填率和球的合理配比,保持球磨機(jī)的穩(wěn)定操作,必須進(jìn)行合理補(bǔ)球,低償磨損。 鋼球添加的重量,是根據(jù)鋼球的質(zhì)量,鋼球質(zhì)量的好壞,決定了礦石噸耗添加量,最好采用新型耐磨鋼球,如采用火車輪轂經(jīng)特殊處理鍛打而成的鋼球就特耐磨。